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고령운전자 차량 104만대…경기도 '페달 오조작 방지 장치' 설치 지원 추진_蜘蛛资讯网

29년 신규 생산차부터만 적용조례 통과 시 경기도내 기존 운행차 140만대 설치 지원[수원=이데일리 황영민 기자] 사망자 4명 등 22명의 사상자를 낸 2025년 11월 ‘부천 제일시장 트럭돌진’ 사고와 2024년 7월 9명의 생명을 앗아간 ‘서울시청역 역주행’ 참사. 두 사고의 가해자는 각각 67세와 68세 고령운전자로 원인은 급발진이 아닌 ‘페달 오조작

虎嗅：那你对于公司未来的发展最担心什么？          梅涛：我最担心的地方就是：第一，我的方向不对，没有前瞻性；第二，我的认知成为公司天花板。我有时候会担心船员发现方向不对但不告诉我。我希望每个人都有自己认知迭代的角度，哪怕跟我不一样也要告诉我，让我有更多触角去感知方向是否正确。   &nbs

스)하지만 경기도내 고령운전자의 면허 자진반납 사례는 2022년부터 2025년까지 연평균 2만 5147건으로 등록차량 대수 대비 2.8%에 불과한 실정이다.경기도에서 발생한 고령운전자 교통사고는 2022년 7919건에서 2023년 9170건, 2024년 9761건으로 2년새 23.2% 증가했다. 2024년 경기도 교통사고 사망자 472명 중 20.9%에 달

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